Subaru Forester – wszechstronny SUV z charakterem
Subaru Forester to kompaktowy SUV, który od lat cieszy się uznaniem kierowców ceniących sobie niezawodność, praktyczność i dobre właściwości jezdne. Model ten produkowany jest od 1997 roku i obecnie dostępna jest jego piąta generacja. Forester wyróżnia się na tle konkurencji stałym napędem na cztery koła, silnikami w układzie bokser oraz sporymi zdolnościami terenowymi. Przyjrzyjmy się bliżej temu interesującemu modelowi.
Opinie użytkowników
Subaru Forester zbiera generalnie bardzo pozytywne opinie wśród użytkowników. Właściciele chwalą przede wszystkim:
- Niezawodność i trwałość mechaniczną
- Świetne właściwości jezdne, zwłaszcza w trudnych warunkach
- Przestronne i praktyczne wnętrze
- Wysoki komfort jazdy
- Dobre zdolności terenowe
- Stały napęd 4×4
Do najczęściej wymienianych wad należą:
- Dość wysokie spalanie w wersjach benzynowych
- Przeciętna jakość wykończenia wnętrza
- Mało nowoczesny design
- Ograniczona oferta silnikowa
Warto zaznaczyć, że opinie są zróżnicowane w zależności od generacji modelu. Nowsze wersje Forestera są oceniane lepiej pod względem komfortu i wyposażenia, ale niektórzy użytkownicy narzekają na utratę „charakteru” w porównaniu do starszych generacji.
Ceny nowego Subaru Forester
Aktualna, piąta generacja Subaru Forester dostępna jest w Polsce w kilku wersjach wyposażenia. Ceny (stan na 2024 rok) kształtują się następująco:
| Wersja | Cena (PLN) |
|---|---|
| Trend | 158 500 |
| Active | 175 500 |
| Comfort | 183 500 |
| Platinum | 188 500 |
| Platinum Black Edition | 192 500 |
Ceny dotyczą wersji z silnikiem 2.0i-L e-BOXER o mocy 150 KM i bezstopniową skrzynią biegów Lineartronic. Warto zaznaczyć, że Subaru oferuje 8-letnią gwarancję bez limitu kilometrów, co jest jednym z najlepszych warunków gwarancyjnych na rynku.
Dane techniczne
Obecnie Subaru Forester oferowany jest w Europie z jednym układem napędowym:
Silnik 2.0i-L e-BOXER:
- Pojemność: 1995 cm³
- Moc maksymalna: 150 KM przy 5600 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 194 Nm przy 4000 obr/min
- Układ: 4-cylindrowy, przeciwsobny (bokser)
- Wtrysk paliwa: bezpośredni
Silnik spalinowy wspomagany jest przez silnik elektryczny o mocy 16,7 KM i momencie obrotowym 66 Nm. Jest to tzw. miękka hybryda, która nie pozwala na jazdę wyłącznie na napędzie elektrycznym, ale wspomaga silnik spalinowy podczas przyspieszania i pozwala na krótkie odcinki jazdy z wyłączonym silnikiem benzynowym.
Skrzynia biegów:
Bezstopniowa przekładnia Lineartronic (CVT)
Napęd:
Stały napęd na cztery koła Symmetrical AWD
Osiągi:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,8 s
- Prędkość maksymalna: 188 km/h
Zużycie paliwa (wg WLTP):
- Cykl mieszany: 8,1 l/100 km
- Emisja CO2: 185 g/km
Wymiary i masa
Subaru Forester to kompaktowy SUV, który oferuje przestronne wnętrze i spory bagażnik. Oto jego główne wymiary:
- Długość: 4640 mm
- Szerokość: 1815 mm
- Wysokość: 1730 mm
- Rozstaw osi: 2670 mm
- Prześwit: 220 mm
- Pojemność bagażnika: 509-1779 l
- Masa własna: 1656 kg
- Dopuszczalna masa całkowita: 2193 kg
Warto zwrócić uwagę na duży prześwit, który w połączeniu z napędem 4×4 zapewnia Foresterowi dobre zdolności terenowe.
Spalanie w praktyce
Oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa podawane przez producenta często odbiegają od rzeczywistości. W przypadku Subaru Forester z silnikiem 2.0i-L e-BOXER, realne spalanie według opinii użytkowników kształtuje się następująco:
- Miasto: 9-11 l/100 km
- Trasa: 7-8 l/100 km
- Cykl mieszany: 8-9,5 l/100 km
Spalanie zależy oczywiście od stylu jazdy, warunków drogowych i obciążenia pojazdu. Warto zaznaczyć, że układ mild hybrid pomaga nieco obniżyć zużycie paliwa, szczególnie w ruchu miejskim.
Osiągi i właściwości jezdne
Subaru Forester nie jest autem sportowym, ale oferuje przyzwoite osiągi i bardzo dobre właściwości jezdne. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 11,8 sekundy może nie robi wielkiego wrażenia, ale w codziennym użytkowaniu samochód sprawia wrażenie dynamicznego i elastycznego.
Forester wyróżnia się na tle konkurencji świetnymi właściwościami jezdnymi. Nisko położony środek ciężkości (dzięki silnikowi typu bokser) oraz stały napęd na cztery koła zapewniają doskonałą stabilność i przyczepność w każdych warunkach. Auto pewnie pokonuje zakręty, a w trudnych warunkach (śnieg, błoto) radzi sobie znacznie lepiej niż większość SUV-ów w tej klasie.
Zawieszenie Forestera jest komfortowe, ale jednocześnie zapewnia dobre wyczucie drogi. Samochód dobrze tłumi nierówności, zachowując przy tym stabilność na zakrętach. Układ kierowniczy jest precyzyjny i zapewnia dobre wyczucie.
Warto też wspomnieć o dobrych zdolnościach terenowych. Duży prześwit, krótkie zwisy oraz system X-Mode wspomagający jazdę w trudnym terenie sprawiają, że Forester radzi sobie znacznie lepiej poza asfaltem niż większość konkurentów.
Wyposażenie i technologie
Subaru Forester oferuje bogate wyposażenie, szczególnie w zakresie systemów bezpieczeństwa. Standardowo we wszystkich wersjach znajdziemy:
- System EyeSight (zestaw kamer monitorujących otoczenie, wspierający systemy bezpieczeństwa)
- Adaptacyjny tempomat
- System automatycznego hamowania awaryjnego
- System utrzymania pasa ruchu
- System monitorowania martwego pola
- Kamerę cofania
- Klimatyzację automatyczną
- System multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym
- Apple CarPlay i Android Auto
W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są dodatkowo:
- Skórzana tapicerka
- Elektrycznie sterowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień
- System nawigacji satelitarnej
- System audio Harman/Kardon
- Szklany dach panoramiczny
- System kamer 360 stopni
Warto zaznaczyć, że Subaru kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, a Forester regularnie zdobywa najwyższe noty w testach zderzeniowych.
Ciekawostki
Na koniec kilka interesujących faktów dotyczących Subaru Forester:
- Nazwa: „Forester” w języku angielskim oznacza „leśnika” lub „leśniczego”, co nawiązuje do terenowego charakteru auta.
- Silnik bokser: Subaru jest jednym z niewielu producentów konsekwentnie stosujących silniki w układzie przeciwsobnym (bokser) we wszystkich swoich modelach.
- Popularność: Forester jest najlepiej sprzedającym się modelem Subaru w USA, stanowiąc około 30% sprzedaży marki.
- Rajdowe korzenie: Wcześniejsze generacje Forestera z powodzeniem startowały w rajdach, w tym w słynnym Rajdzie Dakar.
- Długowieczność: Według statystyk, ponad 97% Subaru Forester wyprodukowanych w ciągu ostatnich 10 lat nadal jest w użyciu.
- Nagrody: Forester zdobył wiele nagród, w tym tytuł „SUV-a roku” w Japonii (2018) oraz najwyższe oceny w testach bezpieczeństwa IIHS.
Subaru Forester to samochód, który ma swoich wiernych fanów. Choć może nie wyróżnia się nowoczesnym designem czy zaawansowanymi multimediami, oferuje to, co dla wielu kierowców jest najważniejsze – niezawodność, praktyczność i świetne właściwości jezdne. Jest to idealny wybór dla osób ceniących sobie bezpieczeństwo, komfort i możliwość zjechania z utartych szlaków.
